概要
今やレクサスSUVのみならず、レクサスブランド全体の中核モデルというべき存在のNX。特に日本やヨーロッパでは一番の売れ筋モデルとなっている。2021年10月にフルモデルチェンジを果たした2代目は、カーボンニュートラルが一段と加速する中で機能やデザイン、パワートレインなどを含めてレクサスの次世代を見据えたモデルとなっている。トップモデルの450h+は最高出力185㎰の2.5ℓ直列4気筒エンジンに前輪用モーター(とジェネレーター)、後輪用モーターを組み合わせた4WDシステム「F-Four」を搭載し、フロア中央下にリチウムイオンバッテリーをマウントしたレクサス初のプラグインハイブリッド(PHEV)車だ。システム出力は309㎰の高出力で、2tを超える重量級ボディを力強く押し出す推進力はスポーツカーも真っ青。完全刷新されたプラットフォームはRAV4やハリアーと共通ですが、20インチの大径タイヤを履くことを想定し、各部の補強やスポット増し等ボディ剛性が強化されている。ボディは躍動感と塊感が一層強くなった印象です。レクサス独自のスピンドルグリルも新たな造形となり、横一文字のリアコンビランプも新たなデザインのアピアランスとなっている。インテリアも最新のドイツ車に勝るとも劣らないインフォメーションシステムと「Tazunaコンセプト」と呼ばれる思想でデザインされた左右非対称の斬新なコクピットで、操作性を含めてクオリティも大幅にアップ。ハンドリングや質感を含めて、ドイツのプレミアムCセグメントと真っ向から勝負できると断言できるSUVです。


![京商 オリジナル 1/43 レクサス NX 450h+ グラファイトブラックガラスフレーク [No.KS03907GBK]](https://dc.kyosho.com/media/catalog/product/cache/98856fd367418bc8f862d5aa364e64e3/2/0/2022_0125kyosho_dc-022.jpg)
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![京商 オリジナル 1/43 レクサス NX 450h+ ソニッククロム [No.KS03907C]](https://dc.kyosho.com/media/catalog/product/cache/565e2e66b92886db835602310db16cb8/2/0/2022_0125kyosho_dc-032.jpg)
![京商 オリジナル 1/43 レクサス NX 350h F SPORT ホワイトノーヴァガラスフレーク [No.KS03907WH]](https://dc.kyosho.com/media/catalog/product/cache/565e2e66b92886db835602310db16cb8/2/0/2022_0125kyosho_dc-040_1.jpg)
