概要
マークⅡ3兄弟を意識し、ハイソカーになってしまった7代目から心機一転、スカイライン=スポーツセダンという原点回帰したモデルがR32と呼ばれる8代目だ。日産が1990年代に走りで世界一を目指すというスローガン「901活動」を象徴する一台で、運動性能向上のためにサイズダウンも行なわれたそのフラッグシップとなるのが更にグループA制覇を目指し16年ぶりに復活したGT-Rだ。直列6気筒2.6Lツインターボの専用エンジン「RB26DETT」、FRベースの電子制御トルクスプリット4WDシステム「アテーサE-TS」など、すべてはレースに勝つために開発された技術だった。 2019年、第二世代GT-Rをニスモがレストア&チューニングしたCRS(Clubman Race Spec)。「過酷なサーキット走行を一日楽しんだ後に自走で帰宅できるクルマ」をコンセプトにハイパフォーマンスパーツを組み込み、GT-Rのポテンシャルを存分に引き出しながらも、あらゆるシーンで快適に扱えるグランドツーリングカーとして生まれ変わった。
■ レジンモデル
■ 開閉機構ナシ