Our lines are open:
言語
  • ホーム
  • PRODUCT
  • SAMURAI 1/18 ホンダ シビック(FL5) スプーン #95 限定 800個 [No.KSR18067Y]

SAMURAI 1/18 ホンダ シビック(FL5) スプーン #95 限定 800個 [No.KSR18067Y]

¥26,400
No: KSR18067Y
Jan: 4548565504343
販売日: 2026年04月
未発売
この商品をシェアする
  • 概要

    ■ レジンモデル
    ■ 開閉機構ナシ


    Product Showcase

      • Honda Civic SPOON RACING #95

         Spoonといえば、知る人ぞ知るホンダチューニングの名門です。約40年という長い歴史の中で数えきれないほどのホンダ車を手がけ、さまざまなオリジナルパーツを製作してきた同社ですが、その根底にあるのはモータースポーツ。これまでに日本国内はもとより、欧州やアジアのレースにも精力的に挑戦し、輝かしい成績を収めてきました。そして2024年、7年ぶりにスーパー耐久シリーズに復活。ハイパワー4WDマシンのGRヤリスやランサーエボリューションがライバルとなるST-2クラスに、FL5シビック タイプRで参戦しました。

         SPOONの象徴と言えるブルー/イエローにペイントされたマシンは、レースのレギュレーションに合わせてチューニング。エンジンはノーマルですが、ECUを純正からMoTeCに変更しつつターボの過給圧を高めてパワーアップ。サスペンションシステムはドイツのKW製です。また、エクステリアをはじめ各部にSPOONのオリジナルパーツが投入されています。ドライバーは、山田英二選手とピストン西沢選手のベテランをレギュラーに迎え、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトの育成指定選手である小出峻選手と三井優介選手の2名を交互に起用。2024年はST-2クラス6位でシーズンを終えました。その後もチャンピオンシップを目指し継続して参戦しています。

      • 京商オリジナルミニカーシリーズについて

         京商オリジナルミニカーシリーズは1991年に登場し、その名の通り京商を代表する長い歴史を誇るミニカーのシリーズです。現在では1/12や1/18、1/43など様々なスケールをラインアップしている同シリーズですが、当初は1/18という縮尺でスタートしました。ミニカーとしてはやや大きめなそのサイズを活かし、実車の持つ正確なプロポーションと室内など細部のディテール再現を高い次元で両立させているのは、このシリーズが当初から理念として掲げています。

      • レジンモデルとは

         少量生産のミニチュアカーで用いられる無発泡ウレタン樹脂を主材としたモデル。ダイキャストとは異なる型を使用するため生産数は少ないが、ディテールの表現・再現性に優れる。

    • サーキットでも映えるブルーとイエローのボディカラーはSPOON伝統のカラーリングです。リップスポイラーはオリジナルパーツで、バンパーの右側にはエアジャッキのチャック、左側にはトーイングフックを装備。

      サーキットでも映えるブルーとイエローのボディカラーはSPOON伝統のカラーリングです。リップスポイラーはオリジナルパーツで、バンパーの右側にはエアジャッキのチャック、左側にはトーイングフックを装備。

    • リアゲートにクイックチャージャーが設置されていることがレーシングマシンということを物語っています。クレーンネックウイングはSPOONのオリジナルエアロで、最適なダウンフォースを低いドラッグで発生。

      リアゲートにクイックチャージャーが設置されていることがレーシングマシンということを物語っています。クレーンネックウイングはSPOONのオリジナルエアロで、最適なダウンフォースを低いドラッグで発生。

    • アルミホイールはSPOONオリジナルのSW388。軽量高剛性でレースに勝つために作られたホイールです。組み合わされるのは、2024年のスーパー耐久のオフィシャルタイヤサプライヤーであるブリヂストンのスリックタイヤ。

      アルミホイールはSPOONオリジナルのSW388。軽量高剛性でレースに勝つために作られたホイールです。組み合わされるのは、2024年のスーパー耐久のオフィシャルタイヤサプライヤーであるブリヂストンのスリックタイヤ。

    • 2024年はAドライバーに山田英二選手、BドライバーにHFDP育成指定選手の小出峻選手/三井優介選手、Cドライバーにピストン西沢選手をラインナップ。富士24時間では松井猛敏選手と中島保典選手を加えた6名体制となりました。

      2024年はAドライバーに山田英二選手、BドライバーにHFDP育成指定選手の小出峻選手/三井優介選手、Cドライバーにピストン西沢選手をラインナップ。富士24時間では松井猛敏選手と中島保典選手を加えた6名体制となりました。

    • 室内はダッシュボードこそ市販車の面影を残しますが、その他はすべて撤去され、強固なロールケージを組み、ブリッドのバケットシートを装着。助手席側には消火器やクールスーツの氷を入れるクーラーボックスも設置。

      室内はダッシュボードこそ市販車の面影を残しますが、その他はすべて撤去され、強固なロールケージを組み、ブリッドのバケットシートを装着。助手席側には消火器やクールスーツの氷を入れるクーラーボックスも設置。

    • Teaser image
    • Teaser image
    • Teaser image
    • Teaser image
    • Teaser image

    レビュー

    この商品の最初のレビューを書く