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いよいよ初走行！
いよいよ初走行！でも、はやる気持ちをぐっと抑えて、まずは走行前の動作確認をしっかりと済ませましょう。この一手間が、トラブルのない最高の初走行につながります。
走行前の動作確認
6つすべてチェックしたら、いよいよ出走です
❶ ボディを取り外す
バッテリーを搭載するのと走行前の最終チェックを行うためにボディを外します。
❷ 充電済バッテリーの搭載
フル充電されたバッテリーを搭載します。バッテリーが走行中に動かないようしっかりと固定します。
❸ バッテリーと ESC のコネクター接続
接続が甘いと走行中に突然電源が切れる原因に。カチッとはまっているか必ず手で確かめてください。
❹ モーターコネクター接続確認
モーターと ESC も走行中に外れることがないようにコネクターがしっかりと接続されているか確認します。
❺ 送信機のスイッチ ON
シャシー側の準備ができたら先に送信機の電源を入れます。電池の残量も忘れずにチェック。
❻ シャシー側（ESC）のスイッチ ON
次にシャシー側の ESC の電源を入れます。電源は「送信側が先、受信側が後」。走行終了後は逆の手順で ESC（受信側）から切るのが鉄則です。
ステアリングチェックと調整
中立トリム調整
送信機のステアリングから手を離した状態でタイヤがまっすぐになるようトリムダイヤルで微調整しましょう。
左右舵角量の確認
送信機のステアリングを左右いっぱいまで切って、タイヤの動きに左右で差がないか確認しましょう。
スロットルチェックと調整
前進
スロットルレバーを手前に引くと車両が前進します。
停止
レバーを離して中立に戻すと車両が停止します。
ブレーキ・バック
レバーを押すと1回目はブレーキ2回目でバックします。
